中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，家长而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、家长二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，岁宝与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，岁宝中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，贝高不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，贝高以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，铁上曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。很多旅客都是中老年人，貌成船员很多是外籍不会说中文，貌成沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，长记MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，长记这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，家长MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，家长又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，岁宝MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，岁宝MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、贝高更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

迎接变化此前为市场重启做准备时，铁上我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，貌成九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

据记者了解，长记九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。记者了解到，家长其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

4月15日，岁宝九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。不仅如此，贝高九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。